📄 Sanierung des Flughafenseestegs

Der Abgeordnete fragt die Berliner Landesregierung nach dem aktuellen Stand der angekündigten Sanierung des Flughafenseestegs, einer Brücke, deren Instandsetzung ursprünglich für 2025/26 vorgesehen war. Im Mittelpunkt stehen Zeitplan, geplante Maßnahmen, Kosten und der bauliche Zustand des Bauwerks.

Nutzer des Flughafenseestegs sowie die zuständige Senatsverwaltung für Mobilität, Verkehr, Klimaschutz und Umwelt, die für die Instandhaltung von Brückenbauwerken in Berlin verantwortlich ist.

Der Fragesteller möchte wissen: 1) Wann die für 2025/26 angekündigte Sanierung des Flughafenseestegs erfolgt. 2) Was im Zuge der Sanierung konkret geplant ist. 3) Welche Kosten für die Sanierung entstehen. 4) Welche Zustandsnote der Steg aktuell hat. 5) Ob der Flughafenseesteg weiterhin das Brückenbauwerk mit dem berlinweit schlechtesten Zustand ist.

Die Landesregierung antwortet, dass die Instandsetzungsmaßnahmen aufgrund vorrangig zu bearbeitender anderer Vorhaben nach derzeitigem Kenntnisstand frühestens 2028 beginnen können; derzeit sei nicht von einer grundsätzlichen Einschränkung der Nutzbarkeit auszugehen. Geplant ist ein vollständiger Ersatz des Brückenbelags (voraussichtlich durch glasfaserverstärkten Kunststoff) und der überwiegend hölzernen Geländerkonstruktion durch ein Stahlgeländer nach aktuellem Stand der Technik. Zu den Kosten könne erst nach Abschluss der Planungsleistungen eine fundierte Aussage getroffen werden. Der Bauwerkszustand wird gemäß DIN 1076 aktuell mit der Zustandsnote 3,8 bewertet; die maßgeblichen Schäden lägen in gesicherten Bereichen und stellten keine Verkehrsgefährdung dar. Laut Antwort ist der Flughafenseesteg nicht mehr das Brückenbauwerk mit der schlechtesten Benotung berlinweit; aktuell wiesen der Spektelakesteg I in Spandau und die Promenadenwegbrücke in Köpenick die ungünstigste Benotung auf.

Die Anfrage wurde von Björn Wohlert (CDU) eingereicht; eine Antwort der Landesregierung (Senatsverwaltung für Mobilität, Verkehr, Klimaschutz und Umwelt, in Vertretung durch Arne Herz) liegt vor und datiert vom 26.06.2026. Die Regierung nennt als frühesten Sanierungsbeginn das Jahr 2028, eine aktuelle Zustandsnote von 3,8 nach DIN 1076 und verweist auf den Spektelakesteg I (Spandau) und die Promenadenwegbrücke (Köpenick) als Bauwerke mit derzeit schlechterer Benotung. Konkrete Kostenangaben werden nicht genannt, da diese erst nach Abschluss der Planungsleistungen vorliegen sollen.