📄 Betriebsstabilität und Handlungsmöglichkeiten des Freistaats bei der Gräfenbergbahn

Die Schriftliche Anfrage des Abgeordneten Arif Taşdelen befasst sich mit der Betriebsstabilität der Gräfenbergbahn und den Handlungsmöglichkeiten des Freistaats Bayern. Es werden verschiedene Aspekte der Betriebsqualität und Infrastrukturprobleme angesprochen, die die Zugverbindungen beeinträchtigen.

Betroffen sind die Fahrgäste der Gräfenbergbahn, die Deutsche Bahn InfraGO AG, die Staatsregierung von Bayern sowie die kommunalen Vertreter und der Verkehrsverbund Großraum Nürnberg.

Die Anfrage umfasst mehrere Fragen zur Anzahl der ausgefallenen und verspäteten Zugfahrten, den Ursachen dafür sowie den vertraglichen Konsequenzen für DB Regio. Zudem wird nach den Maßnahmen gefragt, die die Staatsregierung zur Stabilisierung des Zugbetriebs ergriffen hat.

Die Antwort des Staatsministeriums für Wohnen, Bau und Verkehr gibt an, dass im Zeitraum vom 1. März bis 31. Juli 2026 insgesamt 523 Zugfahrten ausgefallen sind. Die Ursachen für die Ausfälle sind vielfältig, wobei infrastrukturelle Probleme den größten Anteil ausmachen. Die Staatsregierung hat sich bei DB InfraGO für Verbesserungen eingesetzt, jedoch wurden keine konkreten Finanzierungsbeiträge beantragt.

Die Anfrage wurde von der SPD-Fraktion eingereicht. Die Staatsregierung hat auf die Verantwortung des Bundes für die Eisenbahninfrastruktur hingewiesen. Es sind keine konkreten Finanzierungsbeiträge des Freistaates für das elektronische Stellwerk beantragt worden. Die DB InfraGO hat Maßnahmen zur Verbesserung der Infrastruktur ergriffen, aber es bestehen weiterhin Herausforderungen.