❓ Hitzeunwetter Ende Juni 2026 in NRW: Maßnahmen und Aktivitäten des Verkehrsministers

Zwischen 18. und 28. Juni 2026 erlebte Nordrhein-Westfalen eine extreme Hitzewelle mit Temperaturen über 40°C und mangelnder nächtlicher Abkühlung. Dies führte zu erheblichen Auswirkungen: etwa 1.230 hitzebedingte Todesfälle in NRW, Schäden an der Verkehrsinfrastruktur (Risse und flüssiges Bitumen auf der A1 und A4), Sperrungen und massive Ausfälle im Schienenverkehr. Die Kleine Anfrage der SPD-Abgeordneten Alexander Vogt und Gordan Dudas fragt nach den konkreten Aktivitäten und Maßnahmen des Verkehrsministers Oliver Krischer in diesem Zeitraum.

Bevölkerung (insbesondere vulnerable Gruppen wie Senioren in Pflege- und Seniorenheimen), Patienten und Personal in Krankenhäusern und Notaufnahmen, Schüler und Schulpersonal, Rettungsdienste, Verkehrsteilnehmer (Auto- und Bahnnutzer), Pflegeinrichtungen, Bestattungsunternehmen sowie Verkehrsbetriebe (Deutsche Bahn, National Express, RRX-Linien).

Die Anfrage stellt fünf konkrete Fragen: (1) Mit wem hat sich Minister Krischer zum Thema Verkehrsstörungen ausgetauscht (mit Datum, Inhalt, Ort und Dauer)? (2) Welche Maßnahmen hat das MUNV veranlasst (nach Datum und Inhalt)? (3) Wann lagen Berichte über Straßenschäden und -sperrungen vor (nach Datum und Inhalt)? (4) Wann lagen Berichte über Schienenverkehrsstörungen vor (nach Datum und Inhalt)? (5) Gab es Presseanfragen an Minister Krischer zum Hitzeunwetter?

Die Landesregierung antwortet durch das MUNV. Zentrale Erkenntnisse: Das Land sei bundesweit Vorreiter bei Klimaanpassung mit dem Klimaanpassungsgesetz 2021 und der Klimaanpassungsstrategie 2024 (110 Maßnahmen). Am 25. Juni 2026 erließ das MUNV einen Erlass zu Wärmeeinleitungen in Fließgewässer. Der Landesbetrieb Straßenbau berichtete am 30. Juni 2026 über nur vereinzelte Ausfälle von Lichtsignalanlagen, keine außergewöhnlichen Vorfälle. Im Schienenverkehr: Am 26. Juni 2026 hitzebedingte Ausfälle bei RE 82 und RRX-Fahrzeugen. National Express stellte RRX-Fahrbetrieb am 27. Juni 2026 von 13:00–19:00 Uhr ein. SPNV-Aufgabenträger organisierten Busersatz; TRI Train Rental betrieb zwei Züge als Ersatz zwischen Köln und Dortmund. Das Ministerium wurde am 26. und 27. Juni informiert. Am 2. September 2026 beschloss das Kabinett weitere Maßnahmen zum Hitzeschutz in Krankenhäusern und Pflegeeinrichtungen. Die Antwort zur fünften Frage (Presseanfragen) wird nicht vollständig dargestellt.