❓ Fachkräftemangel beim Landesbetrieb Mobilität Rheinland-Pfalz

Der Landesbetrieb Mobilität (LBM) in Rheinland-Pfalz meldet einen erheblichen Fachkräftemangel. Nach einem SWR-Bericht vom 10. August 2026 sind derzeit über 200 Stellen für Ingenieure und Techniker unbesetzt. Dies führt zu erheblichen Verzögerungen bei der Sanierung von Straßen. Der LBM hat zwar Ausbildungs- und Studienangebote etabliert und präsentiert sich auf Berufsinformationsbörsen, aber der Personalmangel im technischen Bereich bleibt enorm. Zusätzlich ist auch die freie Wirtschaft, von der der LBM ingenieurtechnische Leistungen einkauft, vom Fachkräftemangel betroffen.

Landesbetrieb Mobilität (LBM), Bürgerinnen und Bürger (durch Verzögerungen bei Straßensanierungen), potenzielle Mitarbeiter und Auszubildende, private Auftragnehmer und Beratungsfirmen, die Ingenieurleistungen erbringen.

Der Abgeordnete stellt sieben konkrete Fragen an die Landesregierung: (1) Wie entwickelten sich die Mitarbeiterzahlen in den einzelnen Bereichen des LBM in den letzten fünf Jahren? (2) Wie entwickelten sich die offenen Stellen? (3) Wie hoch war die Fluktuation? (4) Wie ist die aktuelle Altersstruktur? (5) Welche konkreten Maßnahmen zur Mitarbeiter- und Ausbildungsgewinnung wurden in den letzten zwei Jahren unternommen? (6) Plant der LBM Schnuppertage oder ähnliche Aktionen für potenzielle Bewerber? (7) Wie entwickelt sich die Qualität der Leistungen von Privatunternehmen?

Das Dokument enthält nur die Kleine Anfrage; die Antwort der Landesregierung liegt noch nicht vor. Der Abgeordnete berichtet aus dem SWR-Bericht: über 200 offene Stellen, 20 neue Stellenausschreibungen in den letzten zwei Monaten (für Techniker, Mechaniker, Straßenwärter, Verwaltungsbeamte, Vermessungstechniker, Geomatiker, Energie- und Anlagenelektroniker), teilweise auch für Quereinsteiger. Ein früherer SWR-Bericht aus Oktober 2024 nannte etwa 280 fehlende Stellen; Ursachen waren bessere Gehälter in der Privatwirtschaft und hohe Fluktuation bei Mitarbeitern.