❓ Verkürzung der Bauzeiten bei kritischer Verkehrsinfrastruktur

Die Kleine Anfrage beschäftigt sich mit Möglichkeiten zur Verkürzung von Bauzeiten bei kritischen Straßen- und Brückenprojekten in Rheinland-Pfalz. Das konkrete Ausgangsprojekt ist der Neubau des Nordbrückenkopfes der Kurt-Schumacher-Brücke zwischen Ludwighafen und Mannheim, der mit einer mehrjährigen Bauzeit verbunden ist. Der Fragesteller konzentriert sich auf Fragen zur Bauausführung und möglichen Beschleunigungsmaßnahmen.

Betroffen sind Verkehrsteilnehmer und Pendler der Kurt-Schumacher-Brücke-Region zwischen Ludwighafen und Mannheim; der Landesbetrieb Mobilität Rheinland-Pfalz als zuständige Behörde; die Städte Ludwighafen und Mannheim; sowie die allgemeine Öffentlichkeit, die von verkürzten Infrastruktur-Bauzeiten profitieren könnte.

Der Fragesteller stellt sieben konkrete Fragen: (1) Welche organisatorischen oder bautechnischen Maßnahmen können laufende kritische Projekte schneller machen? (2) Welche zusätzlichen Mitarbeiter braucht der Landesbetrieb Mobilität dafür? (3) Was kostet eine 50-prozentige Verkürzung laufender Projekte? (4-6) Dieselben drei Fragen für die Planungsphase vor Baubeginn. (7) Bei welchen kritischen Projekten ohne bisherigen Baubeginn ist eine 50-prozentige Verkürzung technisch und organisatorisch möglich?

Das Dokument enthält nur die Anfrage des Abgeordneten Carsten Propp (AfD); die Antwort der Landesregierung liegt nicht vor. Die sieben Fragen zielen darauf ab, konkrete Informationen zu organisatorischen und technischen Beschleunigungsmöglichkeiten, erforderlichen personellen Ressourcen und zusätzlichen Kostenfolgen zu erhalten.