❓ Finanzierung und netztechnische Erschließung des Megawatt-Ladeparks für Elektro-Lkw in Zella-Mehlis

Die Anfrage bezieht sich auf die Eröffnung eines Megawatt-Ladeparks für elektrisch betriebene Lastkraftwagen auf dem Gelände des Lomo-Autohofs in Zella-Mehlis, der laut einem Pressebericht der Thüringer Energie AG (TEAG) am 6. Oktober 2026 in Betrieb genommen wurde. Betrieben wird die Ladeinfrastruktur von der TEAG Mobil GmbH; der Standort verfügt über Megawatt-Ladetechnik sowie zusätzliche Schnellladepunkte mit bis zu 400 Kilowatt Ladeleistung, wofür eine eigene Transformatorenstation errichtet wurde. Der Fragesteller möchte von der Landesregierung Auskunft über Kosten, Förderung und Netzauswirkungen dieses und weiterer geplanter Ladeparks erhalten.

Betroffen sind der Ladepark-Standort Zella-Mehlis, die Betreiberin TEAG Mobil GmbH, die Thüringer Energie AG (TEAG), die regionale Stromnetzinfrastruktur sowie die weiteren laut Fragesteller geplanten Ladepark-Standorte Werther, Eisenach, Erfurt und Schleiz.

Der Fragesteller möchte von der Landesregierung wissen: (1) wie hoch die gesamten Investitionskosten für den Ladepark in Zella-Mehlis sind, aufgeschlüsselt nach Ladeeinrichtungen, Transformatorenstation und Netzanschlussinfrastruktur; (2) welche öffentlichen Fördermittel aus Landes-, Bundes- oder EU-Programmen beantragt oder bewilligt wurden, inklusive Förderprogramm, Fördermittelgeber, Förderempfänger, Förderquote und Fördersumme; (3) welche Investitionen in die vorgelagerte Stromnetzinfrastruktur erforderlich waren und welche Kosten dadurch entstanden sind oder noch entstehen werden; (4) über welche vertraglich vereinbarte Netzanschlussleistung der Ladepark verfügt und welche maximale elektrische Leistung an allen Ladepunkten gleichzeitig bereitgestellt werden kann; (5) welche Auswirkungen der Betrieb des Ladeparks auf die Auslastung der örtlichen und vorgelagerten Stromnetzinfrastruktur hat, insbesondere hinsichtlich Netzengpässen, Spitzenlasten und künftigem Netzausbau; zudem fragt er nach eingeplanten beziehungsweise beantragten Investitions- und Fördermitteln für weitere geplante E-Lkw-Ladeparks in Werther, Eisenach, Erfurt und Schleiz sowie nach den dafür voraussichtlich erforderlichen zusätzlichen Netzanschlussleistungen und Netzinvestitionen samt Kostenträgern.

Das Dokument enthält nur die Kleine Anfrage mit den Fragen des Abgeordneten; eine Antwort der Landesregierung liegt in diesem Dokument nicht vor.

Die Anfrage wurde vom Abgeordneten Gerhardt (AfD) eingereicht. Laut Dokument wurde sie am 15. Oktober 2026 an die Landesregierung zugeleitet, gedruckt wurde die Drucksache ebenfalls am 15. Oktober 2026. Als Auslöser nennt der Fragesteller einen Pressebericht der TEAG über die Eröffnung des Ladeparks am 6. Oktober 2026 sowie technische Angaben (Megawatt-Ladetechnik, zusätzliche Schnellladepunkte bis 400 Kilowatt, eigene Transformatorenstation). Konkrete Zahlen zu Kosten oder Fördermitteln nennt das Dokument nicht, da nur die Fragestellung vorliegt.