❓ Folgekosten der Elektrifizierung von Busbetriebshöfen in Thüringen

Die Anfrage thematisiert die finanziellen Folgekosten, die durch die Elektrifizierung von Busbetriebshöfen in Thüringen entstehen. Es werden verschiedene Aspekte wie notwendige Investitionen, Auswirkungen auf Versicherungen und Brandschutz sowie die Sicherstellung des Linienverkehrs bei Ausfällen behandelt.

Betroffen sind die Verkehrsunternehmen in Thüringen, die für den öffentlichen Personennahverkehr zuständig sind, sowie die Nutzer des öffentlichen Verkehrs.

Die Fragesteller fragen nach den zusätzlichen Investitionen, den Auswirkungen auf Versicherungen und Brandschutz, der Aufrechterhaltung des Linienverkehrs bei Ausfällen und den Betriebsrisiken im Vergleich zu Dieselbussen.

Die Landesregierung gibt an, dass nur Daten zu durch das Land geförderten Elektrobusprojekten vorliegen. Für Netzanschlüsse und Ladeinfrastruktur wurden seit 2020 Investitionen in Höhe von 2.600.000 Euro und 3.252.800 Euro getätigt. Zukünftige Investitionen sind für die Ladeinfrastruktur mit 12.100.000 Euro und für Wartung mit 800.000 Euro vorgesehen. Zu den Auswirkungen auf Versicherungen und Brandschutz liegen keine Kenntnisse vor, und zusätzliche Betriebsrisiken werden bei der Planung nicht berücksichtigt.

Die Anfrage wurde von der AfD-Fraktion eingereicht. Die Landesregierung hat keine belastbaren Erkenntnisse zu den Auswirkungen der Elektrifizierung auf Versicherungen und Brandschutz. Die genannten Investitionen sind Teil der beantragten Förderprogramme, und die Ergebnisse einer Machbarkeitsstudie zur Umstellung auf Elektrobusse werden im 2. Quartal 2027 erwartet.